“天然橡胶是一种典型的资源约束型产业，在地域和产品性能上具有无法替代性，并具有工业原料和农业产品的双重特性。作为农业产品，天然橡胶林拥有非常良好的生态效益。作为工业原料，天然橡胶在国民经济与国防建设领域不可或缺，且不能为合成橡胶所替代，尤其是在制造飞机、载重汽车及越野机械的轮胎等重要工业制造方面。由于经过改性后还可具备耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等特性，它的应用关系到人民生产生活的方方面面。可以说天然橡胶是国防和经济建设必不可少的战略物资和稀缺资源，它的价值不仅体现在关乎现代经济的命脉，更是一种军事、外交资源。”在云南田野橡胶集团有限公司的展厅内，该公司副总经理李云的介绍让我们对橡胶有了全新的认识。

  “展厅后面的工厂设计产能为年产量15万吨，是目前国内单体产能最大的橡胶加工厂。”在李云的介绍中我们了解到，该公司集橡胶种植、加工、销售、研发、贸易为一体，基本的产品有望天树系列、航空飞机、舰载机轮胎专用胶、水洗烟胶等，是西双版纳州首家出售的收益突破10亿元的橡胶非公有制企业。“‘国家高新技术企业’‘国家专精特新小巨人企业’‘云南省重点有突出贡献的公司’‘云南省专精特新小巨人企业’‘云南省农产品深加工科技型企业’等都是我公司近年来所取得的荣誉，值得一提的是，我们已连续7年入选云南省非公企业100强。”交谈间，李云显得很是自豪。

  据了解，为不断延伸产业链，持续高水平质量的发展，近年来，该公司打造成云南最大的集橡胶种植、加工、外贸、仓储物流、金融、交易为一体的橡胶综合性产业公司，公司与中科院西双版纳热带植物园、中国热带农业科学院、省热带作物科学研究所、云南农业大学热带作物学院、西南林业大学高分子材料学院等科研院所进行产学研合作，发挥各方优势，助力橡胶全产业链发展。

  “这又回到了我们刚才的话题，橡胶具有工业和农业双重属性，因而在研究中我们注重‘三产齐头并进’，并已取得一定成绩。”李云说：“一产方面，公司与中科院西双版纳热带植物园合作，推进了橡胶与大叶千斤拔、萝芙木、肉桂等树木共同种植模式，创建环境友好型橡胶园实验示范基地。同时推行天然橡胶‘干季割胶’模式，延长割胶时间，以前割橡胶是在11月至来年的3月停割，我们通过技术保障，改为每年雨季的两个月停割，既提高橡胶年产产量，也因错开雨季，增加了胶农经济收入。在橡胶林下，我们尝试套种鸡枞、咖啡、可可、瓷玫瑰、经济作物，辐射带动周边村寨试点，助力乡村振兴。”

  谈到第二产业，李云介绍：“其多个产品直接或间接销往米其林轮胎、固特异轮胎、佳通轮胎等知名轮胎企业。同时我们也专注高尖端的开发，公司与广西曙光橡胶工业研究设计院合作，共同开发和生产航母舰载机轮胎及民用飞机轮胎专用胶，于2020年6月郑重进入产品研制环节，该产品现已研发成功，并成功向市场推广，该项目的实施填补了国产橡胶在国内军用橡胶方面的空白，实现了军用橡胶国产化的第一步。与中国热带农业科学院橡胶研究所合作，联合研发石墨烯橡胶、高性能特种橡胶。”

  “这非常不容易，飞机轮胎所受到的冲击力及承受的低温和汽车轮胎不在一个量级，为此我们付出了不懈的努力。”李云补充说。

  “第三产业方面，我们了解到截至2021年底，我州橡胶种植培养面积占全省的52.8%，占全国的27.5%，天然橡胶产量占全省的67%，占全国的36.1％，但至今仍然没有与之配套的仓储物流基地，严重影响我州橡胶产业的高水平质量的发展。为彻底扭转仓储物流的短板，公司已建设仓储量为4万吨的天然橡胶现货交收库，目前是版纳最大的现货仓储库，未来计划在勐仑建设年仓储量为30万吨现代仓储物流园。”李云说。

  另外，我们还了解到，该公司建设的“境外来料保税加工区”即将完成并进行审批，此举，也将为西双版纳橡胶产业的发展带来示范性的作用。

  原标题：《高水平发展看西双版纳丨田野橡胶：布局“一二三”产，精准发力橡胶全产业链》

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